車(chē)床主軸采用感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行熱處理常見(jiàn)的缺陷

感應(yīng)加熱是最常用的表面加熱方法，具有生產(chǎn)效率高，節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在，市場(chǎng)的感應(yīng)加熱設(shè)備按頻率分主要有高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，中頻感應(yīng)加熱設(shè)備還有超音頻感應(yīng)加熱設(shè)備這三種，這也是目前最常見(jiàn)的。雖然利用感應(yīng)加熱設(shè)備對(duì)車(chē)床主軸進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火有很大的優(yōu)勢(shì)，但是，也存在著一些常見(jiàn)的缺陷。 

感應(yīng)加熱表面淬火的缺陷主要體現(xiàn)在一下幾方面： 

缺陷一、變形  產(chǎn)生的原因及措施如下：

(1)齒輪零件齒形變化及內(nèi)孔縮脹，針對(duì)這個(gè)產(chǎn)生變形缺陷的這個(gè)原因，我們建議采用較大的比功率，縮短加熱時(shí)間，選擇適當(dāng)?shù)睦鋮s方式和冷卻介質(zhì)、合理的設(shè)計(jì)和工藝路線

(2)軸類零件硬化層分布不均勻，在對(duì)工件進(jìn)行加熱時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)工件，且淬火機(jī)床心軸偏擺要小

缺陷二、加熱不均勻，這個(gè)主要是由兩個(gè)原因造成的： 

(1)感應(yīng)器與工件間間隙不均勻，我們應(yīng)調(diào)整感應(yīng)器與工件間的間隙，四周應(yīng)均勻。 

(2)淬火機(jī)床心軸同軸度差，旋轉(zhuǎn)時(shí)偏擺大，提高心軸同軸度，校直或更新。 

缺陷三、淬裂  這個(gè)是比較常見(jiàn)的缺陷，具體情況如下：

(1)二次淬火 針對(duì)對(duì)工件的二次淬火，在二次淬火前，感應(yīng)加熱到750~700'C，空冷后再按淬火規(guī)范淬火 

(2)冷卻速度過(guò)大我們遇見(jiàn)這個(gè)缺陷時(shí)，應(yīng)該降低水壓，提高水溫，縮短噴水時(shí)間。 

(3)加熱造成內(nèi)應(yīng)力大，多產(chǎn)生于尖角、鍵槽、圓孔邊緣，在淬火時(shí)，我們應(yīng)該保留2~8mm非淬硬區(qū)。 

(4)加熱溫度過(guò)高，我們選擇較低的淬火溫度。 

(5)材料碳含量過(guò)高，在選擇材料時(shí)，45鋼要用精選鋼，高碳鋼應(yīng)進(jìn)行球化退火，以減少材料的碳含量。 

(6)材料含有連續(xù)分布的夾雜物（如氧化物）針對(duì)這個(gè)，我們應(yīng)該采用高溫正火或更換材料等措施來(lái)解決問(wèn)題。 

缺陷四、硬度不足，針對(duì)這個(gè)缺陷，它的產(chǎn)生原因及措施是什么呢？ 

(1)冷卻速度低，水量不足，感應(yīng)器與噴水器的距離太大，針對(duì)這個(gè)我們應(yīng)該增大水量，提高冷卻速度，調(diào)整感應(yīng)器與噴水器的距離。 

(2)加熱溫度低，我們應(yīng)讓工件按正常溫度加熱。 

(3)冷卻操作慢，加熱后未及時(shí)冷卻，提高操作速度，及時(shí)冷卻。 

(4)原始組織粗大，我們應(yīng)該增加預(yù)備熱處理細(xì)化組織，是原始組織符合工藝的要求。 

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